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「花都线上娱乐」和平年代荣立一等功 他有着怎样不凡的经历?


2020-01-10 17:51:54   【  】    【打印】    【关闭


「花都线上娱乐」和平年代荣立一等功 他有着怎样不凡的经历?

花都线上娱乐,谭斌是第72集团军某旅四级军士长,不久前刚刚荣立一等功,和平年代荣立一等功,他有着怎样不凡的经历?

战车突然失去动力 他主动前往施救

2019年7月的一天,东海某两栖登陆场,风急浪涌。一场检验性的海上联合登陆作战演习正在进行。清晨8点左右,指挥所的电台里传来一辆两栖装甲战车突然失去动力、脱离战斗编组的消息。事发地距海岸12公里,失去动力的战车随时可能被海浪吞没。指挥所紧急派出两组拖船进行施救,但由于风浪过大,两次施救均告失败。指挥所不得已下达了人员撤离、准备放弃战车的命令。

谭斌是某旅驾驶专业首席教练员,在演习中担负着装备海上救援的任务。此时的他,距离故障车辆6公里,得到消息后,主动前往施救。

记者:为什么要请缨?

谭斌:当时因为车辆进水,我们起码能保证靠人力把车内的水排出来,保证车辆不出现沉车,为后续的救援赢得更多的时间。

下海救车 险些被大浪卷走

当谭斌到达故障车辆附近时,除了车长栾公博留在车上外,其他成员均已安全转移。战车正在渗水倾斜,随时可能沉入海底。到达现场后,谭斌和战友们选择了用渔船拖救。可是一个大浪打来,固定缆绳的拉杆断裂,拖救再次失败。当时,海上风浪已达五级,谭斌做出了一个令所有人震惊的决定:下海救车!

当时,谭斌所在的渔船与故障战车有30米的距离,他迅速脱掉衣服鞋袜,穿上救生衣,跃入海中,双手拽着绳索,在惊涛骇浪间向前游,几次险些被大浪卷走。

谭斌:平时可能游100米都没有当时30米那么惊险、艰难。第一个是海浪,第二个是暗涌,第三个就是我们的船只本身是有动力的,而且登车可能你靠到车边,一个浪过来能把你人直接撞向车体。

记者:如果出现那种状况会发生什么样的后果?

谭斌:有可能被自身的渔船螺旋桨打伤,可能被风浪海浪卷走,登车时可能被涌浪直接拍击到战车上。

“不能眼睁睁看着战车在自己眼前沉掉” 他向战车连续发出17道指令

谭斌艰难游到战车边,却发现自己很难爬到战车上。在车长栾公博的帮助配合下,谭斌试了5次才登上战车。谭斌回忆说,按照当时的进水速度以及车长报告的速度,最快可能半个小时最慢也就一个小时就会出现沉车。虽然自己当时冒着巨大的危险,但只要有一丝把握,就不能眼睁睁看着战车在自己眼前沉掉。

艰难登上战车后,谭斌发现车头进水最严重,开舱抢修是当时唯一可能挽救装备的办法。极限的海况下,海上抢修如同在刀尖上跳舞,开门进舱大量海水可能瞬时灌入,导致战车立即沉没,舱内人员根本没时间逃生。趁着一个浪头刚过,谭斌打开副驾驶舱门跳了进去,栾公博赶紧关舱。驾驶舱内的进水量已经超过了临界值的一半,报警声响个不停。

密闭的舱室内,之前驾驶员留下的呕吐物散发着刺鼻的气味,发动机倒灌的浓烟呛得谭斌睁不开眼。他努力平复自己的情绪,在近半个小时的抢修中,向战车连续发出17道指令。

成功抢修 他再次冒险 将战车开到岸上预定地点

经过谭斌的一系列操作后,排水系统恢复正常,舱内的积水基本排除。此时,谭斌又做出了冒险将战车开上岸的决定。

谭斌:当时车上还有车长,岸上指挥所大家都在等着这辆车,只有等这辆车平安上岸,大家心才能放下来,我们的任务才算结束,我们的战斗也才算结束。

谭斌咬牙坚持着,经过认真检查发现,战车离合器发生故障,导致动力无法输出。谭斌想出一个大胆的想法:切换驾驶模式,有可能会使战车暂时恢复动力。他将车头挡浪板升到最高,增大受力面;又下放履带,增大阻力,待一切准备完毕,他手动切换驾驶模式,奇迹果然出现:战车恢复动力了。

此时已经接近上午11点,7月的盛夏烈日当空,驾驶舱内的温度已接近50℃。高温缺氧,毒烟充溢,再加上挡浪板遮住了视线,导航面板短路黑屏,谭斌无法辨别方向,只能通过车长的指挥向前开。12点左右,距离谭斌参加当天演习已经过去8个小时,他滴水未进,数度呕吐,体力早已严重透支。12点30分左右,在车长栾公博的指引下,战车冲向岸边。上岸后,谭斌并没有选择停下,而是继续向前驾驶,直到把战车停到预定地点。

一场演习 收获两个“孩子” 和平年代的军人应该是这样

当天,谭斌被紧急送往野战医院,等到他恢复意识,已经是第二天凌晨了。此时的谭斌并不知道,当他在“为大家”的时候,他的小家也迎来了希望。在演习期间,谭斌做了6次试管婴儿手术后得来的儿子顺利出生。在儿子即将满月的时候,谭斌康复出院,回到了湖南家乡见到了儿子。

10月11日,湖南宁乡坝塘镇的山村,迎来了“一等功臣之家”的牌匾和立功喜报,谭斌被部队授予一等功。

记者:现在看这个战车,心情会和过去有不同吗?

谭斌:我回到单位,第一次就来车场看这个战车,摸着它就像自己孩子一样,我尽我自己的努力保护了它。

谭斌17岁时入伍,已经在部队摸爬滚打14年,他有着13年的两栖战车驾驶经历,连续8年担任“首席教练员”,是旅队的装备特情处置专家,成功处置各类险情十余次。

在重要军事装备遭受损失的关键时刻,在实战化演练进展到冲锋的决胜时刻,谭斌敢于喊出“我能行,让我上”,这不是一时冲动,靠的是丰富的经验、过硬的技术。谭斌用和平年代的一等功奖章告诉我们,只有眼睛盯着战场,心无旁骛扎实练就过硬打赢本领的军人,在关键时刻才能担负起保卫祖国和人民的神圣使命。

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